Nowe badanie przeprowadzone przez Roland Berger i FM Logistic wzywa do większej współpracy w celu sprostania wyzwaniom logistyki miejskiej

Według nowego badania przeprowadzonego przez FM Logistic i firmę konsultingową Roland Berger, rynek logistyki miejskiej będzie rósł średnio o 8% w latach do 20301 roku. Jednak transport drogowy odpowiada za około 20% ruchu miejskiego i 30% emisji CO2 w miastach. Wzrost handlu elektronicznego, połączony z rozdrobnionym charakterem branży logistycznej i wysokim odsetkiem (do 30%) nieudanych dostaw po raz pierwszy, stwarza problemy ze zrównoważonym rozwojem.

Według badania pt. „Logistyka miejska w obliczu wyzwań ekonomicznych i środowiskowych” tylko zwiększona współpraca pomiędzy prywatnymi firmami logistycznymi, firmami IT i władzami publicznymi pozwoli zoptymalizować przepływ towarów do i w obrębie miast, jednocześnie odpowiadając na potrzeby klientów. wymagania.

Jeden na 10 mieszkańców miast w 13 badanych krajach otrzymuje jedną paczkę dziennie. Ponad jedna trzecia (37%) francuskich mieszkańców miast korzysta z usług dostawy jedzenia do domu. W Paryżu odsetek ten sięga 60%. W celu walki z zanieczyszczeniami coraz więcej miast przyjmuje przepisy ograniczające korzystanie z pojazdów napędzanych gazem. Od Kopenhagi po Stuttgart i Paryż, miasta w całej Europie planują lub wdrażają zakazy stosowania diesli.

Badanie przedstawia trzy propozycje optymalizacji efektywności logistyki miejskiej:

W opracowaniu sformułowano również trzy priorytety inwestycyjne w nowe technologie:

„Gracze zajmujący się logistyką miejską muszą wspólnie przemyśleć swoje praktyki, aby odpowiedzieć na potrzeby konsumentów w sposób oszczędny i przyjazny dla środowiska”, mówi Xavier Prévost, dyrektor ds. rozwiązań biznesowych i systemów informatycznych w FM Logistic.

Na całym świecie zainicjowano wiele projektów w celu optymalizacji przepływu towarów i informacji w miastach.

„Innowacyjne rozwiązania techniczne i organizacyjne pojawiają się na każdym etapie łańcucha – od transportu i magazynowania po zarządzanie zwrotami. Przekształcają proces dostawy ostatniej mili stosowany przez firmy logistyczne, ich klientów i konsumentów oraz poprawiają propozycję kosztów/wartości, jakość usług i wpływ na środowisko – mówi Gabriel Schillaci, dyrektor ds. transportu, logistyki i mobilności w Roland Berger Paris.

Na przykład w Wielkiej Brytanii firma Mole Solutions przeprowadziła pilotażowe wykorzystanie kapsuł do transportu towarów pod ziemią w Southampton.

We Francji FM Logistic i firma deweloperska Novaxia nawiązały współpracę, aby zbudować tymczasowe centra logistyczne w pustych budynkach miejskich. Projekt „PLUME” jest współfinansowany przez region Île-de-France.

Otwarta w 2018 r. dzielnica Chapelle International na północy Paryża jest siedzibą centrum logistycznego „Hotel logistyczny”, wielopoziomowego magazynu z terminalem kolejowym, który pomaga ograniczyć wykorzystanie pojazdów drogowych.

Badanie przeprowadzone przez Roland Berger i FM Logistic opiera się na badaniach wewnętrznych oraz 20 wywiadach z ekspertami ds. logistyki miejskiej i spedytorami z różnych branż.

^{1 Łączne wartości dla przesyłek do gęsto zaludnionych obszarów miejskich w 13 krajach: Stany Zjednoczone, Kanada, Brazylia, Niemcy, Francja, Włochy, Holandia, Wielka Brytania, Norwegia, Szwecja, Australia, Chiny, Japonia i Indie.}

Założona we Francji w 1967 roku firma FM Logistic jest niezależną, rodzinną firmą, która dostarcza rozwiązania w zakresie łańcucha dostaw szerokiej gamie firm z branży FMCG, handlu detalicznego, perfumerii i kosmetyków, produkcji przemysłowej i opieki zdrowotnej. Działa w 14 krajach w Europie, Azji i Ameryce Łacińskiej (Brazylia). Osiągnęła przychody w wysokości 1,43 mld euro w roku podatkowym do marca 2020 r. i zatrudnia ponad 27 500 pracowników FTE.
FM Logistic inwestuje w innowacje, aby oferować usługi łańcucha dostaw, które odpowiadają na zmieniające się wymagania konsumentów, rozwój handlu elektronicznego, dystrybucję wielokanałową i zrównoważony rozwój.
Więcej informacji na temat FM Logistic: https://www.fmlogistic.com/eng-gb
Możesz śledzić FM Logistic na Twitterze pod adresem @FMLogistic

Założona w 1967 roku, Roland Berger jest jedyną wiodącą firmą doradczą o korzeniach innych niż anglosaskie. Jesteśmy niemieccy z pochodzenia, europejscy z natury i globalni z ambicji, włączając w to silny ślad w Azji i innych regionach geograficznych, gdzie czujemy, że możemy mieć prawdziwy wpływ. Zawsze dążyliśmy do innej perspektywy w dziedzinie doradztwa i biznesu, a dziś nadal konstruktywnie kwestionujemy standardowe schematy myślenia i dostarczamy klientom nowe rozwiązania w zakresie zarządzania zakłóceniami i transformacją.

Więcej informacji: Roland Berger
Śledź Roland Berger na twitterze : @RolandBerger

FM Logistic
Cyrille Gibot
Menedżer komunikacji zewnętrznej
+33 (0)6 45 99 91 58
cgibot@fmlogistic.com

Roland Berger
Victoria Etter
Menedżer ds. relacji z mediami
+33 (0)6 74 83 66 96
victoria.etter@rolandberger.com